چکیده

روش های اصلاح الگوی جریان به منظور کاهش قدرت گردابه های تخریبی و در نتیجه کاهش آبشستگی اطراف پایه پل از دیر باز مورد مطالعه قرار گرفته است. در مطالعه حاضر، روشی نو یعنی قرارگیری صفحه شناور در بالادست پایه و تاثیر آن بر الگوی جریان و تنش برشی بستر، به کمک مدل عددی FLOW-3D مورد مطالعه قرار گرفته است. پس از کالیبراسیون و صحت سنجی مدل عددی، شبیه سازی هایی در دو حالت، بدون صفحه و با قرارگیری صفحه شناور بر روی سطح آب در بالادست و چسبیده به پایه با عرض ثابت 26 سانتی متر و سه طول متغیر (2، 1 و 5 0 متر) انجام گردید. سپس پروفیل طولی سرعت و الگوی جریان در بالادست پایه مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که مدلRNG ، مدل آشفتگی مناسب برای این شبیه سازی بوده است. قرارگیری صفحه با طول 2 متر سبب افزایش سرعت طولی در نزدیکی بستر به میزان 9 درصد و به دنبال آن افزایش تنش برشی نیز به میزان 10 درصد شده است. با کاهش طول صفحه، صفحه عملکرد بهتری از خود نشان داد، به طوریکه صفحه با طول 5 0متر سبب کاهش 5 درصدی تنش برشی بستر در جلوی پایه شده است.

کليدواژه ها

مدل FLOW-3D، شبیه سازی عددی، پایه پل استوانه ای، الگوی جریان، تنش برشی، سرعت طولی

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
, 1400 , بررسی تاثیر طول صفحه شناور بر پروفیل سرعت طولی در بالادست پایه پل , دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی رودخانه