چکیده

با توجه به اهمیت رودخانه در برآورد نیازهای بشری از دیرباز مطالعه علم مهندسی رودخانه حائز اهمیت بوده است. با توجه به اینکه بررسی شکل های بستر عمدتاً به صورت دو بعدی انجام گرفته، در این تحقیق با ساخت بسترهای تلماسه ای دو و سه بعدی به بررسی و مقایسه ی نیمرخ های سرعت و تنش برشی پرداخته شد. نتایج نشان داد که سه بعدی بودن جریان باعث کاهش ضخامت ناحیه جدایی جریان شده است. بررسی نیمرخ های سرعت عمودی جریان نشان از جریان های ثانویه قوی به خصوص در نزدیکی جدار تلماسه های سه بعدی داشت. بررسی نيمرخ هاي تنش برشی رينولدز نشان داد که گراديان ها به خصوص در نزديکی بستربالا بوده و حداکثر تنش برشی در ميدان جريان برروي شيب Stoss و در فاصله 20 سانتی متری از جدار رخ داده است.

کليدواژه ها

شکل های بستر، تلماسه های دو و سه بعدی، توزیع سرعت، توزیع تنش برشی رینولدز

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
پريسا رضائي , 1400 , مقایسه ساختار جریان بر روی توالی تلماسه های دو و سه بعدی , دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی رودخانه