چکیده

سرعت جریان در طراحی سیستم ها و پروژه های آبی نباید بیش از حد مورد مقبولی شود. سرعت زیاد آب در کانال های خاکی و در رودخانه ها موجب فرسایش کف و جداره های کانال یا رودخانه می شود که موجب ایجاد خسارات زیاد و غیر قابل جبرانی به تأسیسات وابسته می شود. در نتیجه در بسیاری از موارد به علت های مختلف شامل شیب زیاد کف، اختلاف انرژی زیاد و یا سقوط آزاد جریان آب با انرژی کینماتیک زیاد جریان آب روبرو خواهیم شد که ایجاب می نماید ساختارها و سازه هایی را طراحی و اجرا نماییم تا این انرژی جنبشی زیاد و اضافی جریان آب را کاهش دهیم، که در این مطالعه برای نیاز به کاهش انرژی جریان، نسبت اعماق مزدوج، طول جهش و تأثیر آن بر کاهش مشخصات پرش هیدرولیکی از قطعات بتنی شاهد، تلماسه و ترکیبی از چیدمان شاهد و تلماسه با عناوین بستر زبر تیپ1، تیپ2، تیپ3 و تیپ 4 اقدام به انجام آزمایش و ثبت نتایج آزمایشگاهی و تأثیر این ترکیب و چیدمان قطعات بستر زبر بر مشخصات پرش هیدرولیکی پرداخته شده است.آزمایشات در فلوم آزمایشگاهی و با تکرار هر آزمایش 3 مرتبه و تحت تأثیر 5 دبی و در تعداد 30 آزمایش انجام شد. نتیجه نهایی که از متوسط حسابی داده های آزمایشگاهی بدست آمد؛ نشان داد که بطورکلی با افزایش عدد فرود جریان، کاهش انرژی نسبی جریان، طول جهش و نسبت اعماق مزدوج کاهش یافته که بیشترین تأثیر را بستر تلماسه در کاهش انرژی جریان و کاهش طول پرش هیدرولیکی خواهد داشت.

کليدواژه ها

بستر تلماسه، پرش هیدرولیکی، مهندسی رودخانه، عدد فرود

کد مقاله / لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است :

نحوه استناد به مقاله

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
, 1400 , بررسی آزمایشگاهی تأثیر ترکیب و چیدمان قطعات زبر بستر از نوع تلماسه و شاهد (صاف بدون زبری) بر مشخصات پرش هیدرولیکی , دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی رودخانه